赣州高铁即将全面爆发!看完你绝对不想离开!

四川新闻 2019-10-08133未知admin

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  赣州西站,作为未来昌吉赣、赣深、渝长厦、厦昆、赣韶等诸多高铁线的交汇点,更是被纳入到国家“八纵八横”《中长期铁路网规划》当中,其地位不言而喻。

  而赣州西站所在地赣州经开区凤岗镇,更是会借着高铁西站的东风,进入大开发时代,未来将被打造成拥有赣州最便捷的交通网络的,靓丽的赣州高铁新区。

  一般来看,各大城市的高铁新城都定位为“新枢纽、新功能、新城市”!

  而根据赣州市都市区总体规划及高铁新区相关规划,凤岗镇将被打造成国家新枢纽四省通衢新中心、机场+高铁+高速+快速路的“零换乘”交通枢纽。届时,凤岗镇将成为一座交通立体叠加、换乘便捷,资源汇聚、川流不息的现代化新城。

  信丰西站,位于信丰县城南大道附近。信丰西站为中间站,车站近期办理通过车71对,远期办理通过车100 对,到发线线(含正线),站房按最高聚集人数800人规模设计。

  主产粮食、烟、果、菇、瓜、菜、甜玉米、茶叶及猪、牛、家禽等,农副土特产品众多,盛产脐橙,是国家商品粮县,先后被列为10多个国家级农业,被称为中国脐橙之乡、中国草菇之乡。

  龙南东站位于赣州市龙南县里仁镇栗园村。龙南东站为中间站,站坪位于平直线 座,站房按最高聚集人数 800 人规模设计,位于线路的正下方。

  位于江西省最南端,是中国对外开放县,105国道、大广高速、赣粤高速、京九铁路贯穿南北,已成为政治、地理、交通优势极为突出的江西省全方位开放的南大门。

  定南站为一般中间站,设到发线m宽旅客进出站地道 1 座。站房按最高聚集人数 800 人规模设计,位于线路的左侧、靠近城市。

  定南县自古就是赣粤两省交通的咽喉要地、商贾要道。定南县内有31处新石器时代遗址,巽塔、文阁亭等古建筑都留下了古代文人骚客的题刻,京九铁路接轨点纪念塔屹立于老城镇亚洲最大的S型铁路弯所在地。

  兴国西站是昌赣客专赣州境内的主要高铁客运站之一,位于兴国县牛尾塘,距离兴国县城约4.7千米,主要辐射兴国全县,宁都、于都、泰和、万安、永丰等周边县,兴国县规划模范大道延伸到兴国西站。

  兴国,位于江西省中南部,赣州市北部,东倚宁都,东南邻于都,南连赣县,西邻万安,西北界泰和。

  兴国是中国苏区模范县、红军县、烈士县和将军县 ,有以潋江书院、兴国将军馆、 兴国革命纪念馆等为代表的红色景点,是国家文化部命名的“中国民间文化艺术之乡” 。

  随着赣州北站的建成,去往福建的高铁动车遍不再像现在一样,需要反向几十公里经过赣州西站或赣州站!而可以直接在赣州北站出发去福建了!

  赣州北站设在江西省赣州市赣县区吉埠镇境内,同时也是连接昌赣深高铁与昆厦高铁(赣龙新双线)的纽带,在车站南端东北方向设联络线连接衔接赣龙新双线。

  位于江西省赣州市中部,赣江上游,环绕赣州市区,“千里赣江第一县”。境内有白鹭赣派建筑群、汉朝契真寺、唐朝宝华寺、晋朝储君庙、清朝文昌阁、人民广场等人文景观,以及狮子岩、金鸡洞、燕子岩、大小湖州、道士庄丹霞地貌等自然景观。

  近日,吉安市发改委印发的文件《关于印发吉安市铁路发展规划研究报告(2017—2030年)》送来重磅消息!!

  地点就在“地理位置优越,交通便利,距县城19公里,离赣粤高速横市路口仅13公里”的上犹县重要的中心镇之一:社溪!

  这将极大的方便上犹人民以及与社溪镇仅有一步之遥的南康区“十八塘乡、麻双乡、横市镇、坪市乡”等北部乡镇老表的出行!

  从此,上犹县以及南康区北部乡镇的百姓,都将可以在自己的家门口坐高铁出行!上犹也终于要在高铁方面牛气一把!

  上犹县山清水秀,物产丰饶,享有得天独厚的环境、资源优势,素有“水电之乡、旅游之乡、茶叶之乡”的美誉。

  上犹县以水丰、电足著称,是中国最早的农村初级电气化县之一。拥有国家一级景点4处,二级景点12处,三级景点31处,四级景点55处,五级景点60多处。

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